前7个月120家限上车企零售额超百亿，二手车销售额比增超90%

　　购车补贴以1∶37.5的杠杆成效撬动汽车消费7500万元，二手车出口迎来全面爆发，二手车今年前7个月销售额近5亿元记者9月12日从仓山区获悉，在深入开展“强产业 优环境”专项行动的助力下，作为该区零售行业支柱的汽车销售服务业发展势头良好，新车销售稳中有进，二手车出口等业务实现大幅增长，为经济高质量发展作出了积极贡献。

　　眼下，榕泰新能源汽车小镇里的理想汽车品牌店已经开业。至此，小镇已经形成6大知名新能源汽车品牌齐聚的良好局面。

　　榕泰新能源汽车小镇是仓山区打造的全省首家以新能源为主的汽车产业园，一期总建筑面积11万平方米，于去年正式投用。“小镇共吸纳25家汽车品牌入驻，配备有二手车交易市场、机动车登记服务站等服务点，为市民提供买车、卖车、置换、保养等一站式服务。”榕泰新能源汽车小镇总经理林颖佳说，在仓山区优良的营商环境支持下，小镇2023年实现销售额23亿元，比增49%，今年前7个月累计纳统销售额近11.5亿元，小镇还获评“2023年度仓山区十佳产业园”称号，成为仓山区营商环境观察点。

　　新能源产业是仓山区加快打造“131”产业体系的特色产业之一。积极打造产业集聚平台，仓山区除榕泰新能源汽车小镇外，还培育了华夏汽车城、利嘉汽车智慧产业园，通过提供全流程服务，让企业留得住、发展好。

　　其中，华夏汽车城聚集了雷克萨斯、大众、华为问界等品牌授权店，引领福州汽车经销业务，2023年实现销售额超13亿元，比增6.5%，今年前7个月累计纳统销售额近12亿元，比增83%；利嘉汽车智慧产业园集批发、零售、展示为一体，已吸引超百家品牌汽配精品及4S店商户入驻经营，2023年实现销售额近6亿元，今年前7个月累计纳统销售额近3.5亿元，比增18.4%。

　　仓山区汽车销售服务业发展可追溯到20世纪90年代初，历经30多年的发展，汽车销售已成为福州市汽车产业配套体系中的重要组成部分。目前全区备案开展新车销售业务的企业近200家。近年来，伴随着新能源汽车的高速增长，在仓山万达广场、融侨外滩壹号、烟台山商业漫步街区等地，品牌新能源汽车体验中心纷纷入驻。

　　为优化营商环境，进一步搞活汽车流通，稳定经济基本盘和保障改善民生，今年第二季度，仓山依托银联云闪付平台开展了两期购车补贴活动。

　　“共投入200万元补贴，设604个名额，其中新能源车270个（4000/人/车），燃油车 293个（3000/人/车），以旧换新追加补贴41个（1000/人/车）。”仓山区商务局相关负责人介绍，两期购车补贴活动以1∶37.5的杠杆成效撬动汽车消费7500万元。

　　在补贴政策的助力下，今年前7个月仓山120家限上车企零售额超百亿元，占全区社会消费品零售总额46%，其中新能源汽车零售额约占全区车企零售额40%。

　　每周，福州市洲渤通供应链管理有限公司都有100多辆新能源二手车从国内多个港口出发，前往中亚、东南亚、中东等地区。

　　二手车出口作为拉动外贸的创新业务，对加快汽车产业国内国际双循环相互促进，推动福州深度融入“一带一路”有着积极作用。2021年7月，福州获批全国二手车出口试点城市，仓山区先行先试，积极培育外贸新业态，推进二手车出口业务发展。

　　2022年，位于仓山的洲渤通通过省商务厅审核，取得二手车出口资质。“去年新能源二手车年出口约3000台，涵盖国产、合资主流品牌，出口额超1亿元。”洲渤通公司经理李建介绍。

　　截至目前，仓山已有4家企业取得二手车出口资质，覆盖30个国家。“今年全区二手车出口迎来全面爆发，1月~7月，全区二手车出口额预估近6亿元，预计比增367%，已超去年二手车全年出口额，彰显了仓山汽车行业的活力和潜力。”仓山区商务局相关负责人称。

　　二手车销售势头同样强劲。目前，仓山区开展二手车销售业务的企业超百家。在全市二手车纳统攻坚工作中，仓山区率先实现零突破，今年1月~7月累计纳统销售额近5亿元，比增超90%。（记者 王玉萍 通讯员 仓萱）

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