每逢寒暑假，都有不少准大学生到驾校报名，将练车视为假日“必修课”，认为这是步入社会的第一步，也是献给自己的“成人礼”。可当真正迈进驾校大门，现实并非预期的“美好”，尤其是教练们“”式的教学。不少人回想起教练的“毒舌”都心有余悸。但有学者调查发现，情况正在发生变化。相对于70后80后的“忍气吞声”，不少00后年轻人更敢于“亮剑”。许多教练也意识到年轻人的心理诉意昂平台求，温柔教学，变“骂人”为“嘴人”，一些教练甚至化身“段子手”，通过吐槽的方式纠错。

　　并不是所有教练都爱骂脏话，也不是所有学员都有被骂经历。我自己就从没被教练骂过。回想起来，学车已是十多年前，我的教练是一位五十出头的前出租车司机。皮肤黝黑，全粤语教学。那时学车学的是手动挡，踩离合器踏板有点技术含量。我至今记得腿脚不协调的学员被“问候”全家的情景。我纯粹因为勤快学得好，“毕业”时教练还破例用普通话夸我“优秀学员”，全程消费感受相当满意。而我的老师、一位退休女教授，65岁去学车，据她说跟教练关系非常融洽。甚至结业拿到驾照后还掏腰包买私课，请教练指导她在开车相当凶险的武汉城市道路上飙车。当然，我猜也有可能是教练面对老人家，时常话到嘴边忍住了。

　　一竿子打翻一船人不对，但教练爱骂人确实是驾培行业普遍现象。为什么？我能想到的原因包括日晒雨淋工作环境差、待遇低，在老板那里受的气要在学员那里出。且训练开车新手相当危险，身家性命压在别人身上，通过骂脏话来缓解内心压力。如果你见过路怒族，或者是正常驾驶之际眼前突然窜出一部电动自行车，就好理解这一点。

　　而教育是需要方法的。做老师都要学教育心理学才能考教师资格证。驾校教练，估计也没啥培训，无人教授方法，只能祭出自己认为管用的方法。所谓不骂不成器，骂了才有用；又不能打，只能骂。关键是每位教练都有业绩压力，驾校广告都承诺“包过”，一旦学员长期不通过，意味着占了其他新学员的“学位”，少了一份学费，不骂怎么行？

　　不想挨骂，解决办法也有。比如选驾校以外学车途径，雇个私教，花很多钱，没人敢骂金主不是？找爸妈教也可以，但恐怕父母们也要评估风险，不一定答应。毕竟按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《机动车驾驶培训机构资格条件》，学员必须驾驶符合资格条件的教练车方能上路学车，私家车不符合资质。因此到目前为止除少数地区可以直接去车管所考驾照，其余必须经由驾校报名。我听过最“曲线救国”免被骂拿驾照的办法，是去其他国家考取当地驾照，然后回国申请转中国驾照，再考个科目一即可。

　　当然，有朝一日，当无人驾驶完全成为现实，别说驾校教练，连司机都会成为历史，自然也就不会有教学双方骂和被骂这件事了。在此现实发生以前，为了对生命负责，大家还是踏踏实实学车为要。介不介意教练骂人、投诉不投诉，要视乎心理承受能力差异与个人选择。但一旦开车上路，大家都要和气一些，让一步海阔天空，无人时脏话可飙，千万别做路怒一族。 □ 麦嘈

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