我国内地最小的机场应该是“长海机场”。它属于大连，与大连之间有小飞机连接。长海机场三字码CNI，四字码ZYCH，跑道800米长。以前这里使用国产的19座运-12，现在据说换成美国的赛斯纳208B了。

　　运-12和赛斯纳208B都是通航飞机。如果通用航空不计的话，国内最小机场应该是额济纳旗的桃来机场。这座机场非常偏僻，从张掖直线公里可以找到它。桃来机场三字码EJN，四字码ZBEN，跑道2000米长，可以起降新舟60等涡桨支线已经停航，最近这里也只靠通航小飞机支撑。新舟60是涡桨飞机，如果不算涡桨只算“喷气机”的话，国内最小机场应该在阿拉善左旗。阿拉善左旗机场在银川市西北50公里处，三字码AXF，四字码ZBAL，机场名字叫做“巴彦浩特”。

　　阿拉善左旗巴彦浩特机场跑道2400米长，可起降新舟60和CRJ-900等机型。华夏航空使用CRJ-900从呼和浩特飞这里，机票经常便宜到“往返40元（裸价）”，非常值得体会。

　　阿拉善左旗不能起降A320或737，如果只算A320或737这样的“干线飞机”，则国内最小的机场应该是云南的沧源佤山机场。这座机场三字码CWJ，四字码ZPCW，跑道2600米长，航站楼面积意昂3只有3000平方米，比佛山沙堤还小。

　　沧源佤山机场削山而建，起降难度很大。它是高原机场，2600米跑道与平地的1800米也差不很多。现在东方航空使用737-700飞机，每天两班飞这里。由于高原地区天气变化无常，延误或取消的概率很大。

　　但如果把港澳台地区包含在内，并且只算“正在运营的固定翼定班机场”的话，则我国最小的机场应该是七美机场。七美机场三字码CMJ，四字码RCCM，位于台湾省澎湖列岛南部。它的跑道也是800米长，但航站楼面积——呃，从卫星地图上看，只有一间小房子。

　　七美机场现在由德安航空使用19座的“双水獭”运营，每天有航班通往高雄和马公。与长海机场比起来，它才是我国最小的民用机场。